Internasional

3 Maret 1974 – Turkish Airlines Flight 981 Jatuh di Hutan Tewaskan 346 Hari Ini dalam Sejarah

<div ><div id='Informasiawal'><ul ><li style='border bottom : 1px solid #a2a9b1;'><h2> </h2></li></ul> </div></div> – Pesawat Turkish Airlines Flight 981 jatuh di hutan Ermenonville, dekat Paris, pada 3 Maret 1974. Semua kru dan penumpang, berjumlah 346, tewas dalam kecelakaan Turkish Airlines Flight 981.

Sebelumnya, pesawat ini dijadwalkan terbang dari Yesilköy Int'l Airport ke London Heathrow Airport dengan persinggahan di Orly Airport. Penyebab kecelakaan Turkish Airlines Flight 981 adalah pintu kargo di belakang pesawat terbuka sehingga menimbulkan dekompresi eksplosif yang memutus kabel kabel penting yang dibutuhkan untuk mengendalikan pesawat.[ ] <div ><div id='SekilaspesawatTurkishAirlinesFlight981'><ul ><li style='border bottom : 1px solid #a2a9b1;'><h2> </h2></li></ul> </div></div>

Turkish Airlines Flight 981 menggunakan pesawat McDonnell Douglas DC 10. Pesawat ini memiliki tiga mesin General Electric CF6 6D. Memiliki registrasi TC JAV, pesawat ini terbang perdana pada 1972.

McDonnell Douglas DC 10 memiliki c/n / msn 46704/29 dan total airframe hours sebanyak 2955. Sementara cycle pesawat ini adalah 1537.[ ] <div ><div id='Kronologi'><ul ><li style='border bottom : 1px solid #a2a9b1;'><h2> </h2></li></ul> </div></div>

Pesawat Turkish Airflight 981 terbang dari Yesilköy Int'l Airport di Istanbul Turki pada 3 Maret 1974. Tujuan penerbangan adalah London Heathrow Airport, dengan pemberhentian di Orly Airport, Paris. Pesawat ini dikapteni Nejat Berkoz yang berumur 44 tahun.

Nejat Berkoz sudah memiliki jam terbang 7.003 dan 438 jam di antaranya di jenis pesawat yang mengalami kecelakaan tersebut.[ ] DC 10 membawa 167 penumpang dan kru 11 dan mendarat di Orly pada 11.02 untuk mengisi bahan bakar. Kemudian ada tambahan penumpang sebanyak 216 orang di Orly.

Ketika semua persiapan selesai, pesawat mendapat izin untuk bergerak perlahan ke runaway 08 pada 12.24. Pesawat akhirnya lepas landas sekitar pukul 12.34 dan naik ke ketinggian FL60 pada 12.34. Namun, tiga atau empat detik sebelum pukul 12.40, suara berisik dekompresi terdengar dan ko pilot berkata bahwa badan pesawat rusak.

Ini disebabkan oleh pembukaan dan pemisahan pintu kargo tangan kiri di belakang. Ada perbedaan tekanan di kargo dan kabin penumpang dan sebagian lantai di atas pintu kargo roboh. Dua unit tempat duduk terlempar dari pesawat.

Semua stabilizer horizontal dan kabel kendali elecator yang berada di bawah lantai juga terputus. Selain itu, daya mesin nomor dua juga hampir hilang seluruhnya. Pesawat berbelok 9 derajat ke kiri dan mengalami pitch nose down.

Beberapa saat kemudian pesawat jatuh di hutan Ermenonville, 37 km sebelah timur laut Paris.[ ] <div ><div id='Penyebabkecelakaan'><ul ><li style='border bottom : 1px solid #a2a9b1;'><h2> </h2></li></ul> </div></div> Setelah dilakukan penyelidikan, kecelakaan Turkish Airlines Flight 981 kemungkinan disebabkan oleh pintu kargo belakang yang terbuka dan depresurisasi tiba tiba.

Kedua hal ini merusak struktur lantai dan menyebabkan enam penumpang dan bagian bagian pesawat terlempar, mesin no 2 tidak berfungsi optimal, dan merusak kendali penerbangan. Para kru kemudian tidak dapat mengendalikan pesawat.[ ] <div >

Tags
Show More

Ririna Nafiza M

Jika kamu tak membayangkannya, tak ada sesuatu pun yang akan terwujud. Orang-orang biasanya melihat apa yang mereka cari, dan mendengar apa yang mereka ingin dengar.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close